В 1930 году началось строительство Березниковского калийного комбината, который позже стал Первым рудоуправлением «Уралкалия» (БКПРУ-1).
Через пять лет строительство было остановлено из-за финансовых трудностей и возобновилось только перед Великой Отечественной войной.

В 1942 году рудник Березниковского калийного комбината начал добычу пищевой и технической соли. В годы войны СССР срочно потребовался карналлит — сырье для производства магния, который применяется в авиационной промышленности. Запасы карналлитовой руды, имеющиеся на Верхнекамском месторождении калийно-магниевых солей, позволили организовать производство этой продукции. 1 мая 1944 года на предприятии были получены первые тонны карналлита.

В 1949 году строительство первой очереди Березниковского калийного комбината возобновилось, а в 1954 году первая химическая обогатительная фабрика на комбинате выдала первые тонны продукции.

В 1950-1960-е годы на руднике была проведена масштабная реконструкция, ручной труд был заменен техникой.

В апреле 1962 года заработал карналлитовый комплекс мощностью 300 тыс.т. обогащенного карналлита в год, в 1963 году на Березниковском калийном комбинате запущена первая в СССР флотационная обогатительная фабрика.
В 1964 году Совет народного хозяйства РСФСР принял решение создать в Березниках производственное объединение «Уралкалий».

В 1964 году в Березниках началось строительство Второго калийного комбината мощностью 3,5 млн тонн, а в 1965 году - строительство Третьего калийного комбината мощностью 3,6 млн. тонн.

В 1969 году первая очередь Второго калийного комбината (ныне – Второе рудоуправление «Уралкалия» - БКПРУ-2) была запущена в эксплуатацию.

Третий калийный комбинат (БКПРУ-3) – выдал первую продукцию в 1973 году. Рудник Третьего рудоуправления являлся крупнейшим в мире. В 1986 году в результате разрыва водозащитной толщи и проникновения надсолевых вод в горные выработки рудник был затоплен.

Для того чтобы обеспечить сырьем обогатительную фабрику БКПРУ-3, было принято решение поставлять калийную руду со строящегося рудника Четвертого рудоуправления (БКПРУ-4). Для этого потребовалось в сжатые сроки построить

железнодорожную ветку между двумя рудоуправлениями компании. Производство хлористого калия на обогатительной фабрике БКПРУ-3 из руды, поставляемой с БКПРУ-4, было возобновлено после 10-месячного перерыва. БКПРУ-4 - самое молодое калийное рудоуправление в России, первая продукция на нем была получена в 1986 году. Сейчас БКПРУ-4 является самым большим в «Уралкалии».

С расширением производства на нем связаны ближайшие планы развития компании.

В октябре 2006 года в рудник БКПРУ-1 стали поступать рассолы. В течение 10 дней «Уралкалий» предпринимал попытки спасти рудник, но в связи с увеличением притока рассолов, был вынужден их прекратить. Государственная техническая комиссия, созданная приказом главы Ростехнадзора РФ для исследования причин и обстоятельств аварии, определила, что ее причиной стали не технические нарушения и не человеческий фактор, а природная аномалия в строении Верхнекамского месторождения. Обстоятельства аварии были квалифицированы как «чрезвычайные и непредотвратимые».

В 2004 году ОАО «Уралкалий» была получена лицензия на освоение нового участка Верхнекамского месторождения. В 2009 году компания приняла решение о строительстве нового рудника на этом участке